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德國寶德BURKERT變送器工作原理
更新時(shí)間:2021-09-22   點(diǎn)擊次數(shù):852次

德國寶德BURKERT變送器工作原理:變送器是基于負(fù)反饋原理工作的,它主要由測(cè)量部分、放大器和反饋部分組成。

測(cè)量部分用于檢測(cè)被測(cè)變量x,并將其轉(zhuǎn)換成能被放大器接受的輸入信號(hào)Zi(電壓、電流、位移、作用力或力矩等信號(hào))。反饋部分則把變送器的輸出信號(hào)y轉(zhuǎn)換成反饋信號(hào)Zf,再回送至輸入端。Zi與調(diào)零信號(hào)Zo的代數(shù)和同反饋信號(hào)Zf進(jìn)行比較,其差值ε送入放大器進(jìn)行放大,并轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)y。

德國寶德BURKERT變送器常見故障:1、安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,如果安裝條件限制,則應(yīng)安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值。

2、殘存的壓力釋放不出,因此傳感器零位又下不來。排除此原因的最佳方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,如果正常更換密封圈再試。

3、加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去。 產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因極有可能是壓力傳感器密封圈引起的。

4、是否符合供電要求;電源與變送器及負(fù)載設(shè)備之間有無接線錯(cuò)誤。如果變送器接線端子上無電壓或極性接反均可造成變送器無電壓信號(hào)輸出。

5、壓力傳感器及變送器的外殼一般需接地,信號(hào)電纜線不得與動(dòng)力電纜混合鋪設(shè),傳感器及變送器周圍應(yīng)避免有強(qiáng)電磁干擾。傳感器及變送器在使用中應(yīng)按行業(yè)規(guī)定進(jìn)行周期檢定。

6、用戶在選擇壓力傳感器及變送器時(shí),應(yīng)充分了解壓力測(cè)量系統(tǒng)的工況,根據(jù)需要合理選擇,使系統(tǒng)工作在最佳狀態(tài),并可降低工程造價(jià)。

7、通過隔離片和元件內(nèi)的填充液傳送到測(cè)量膜片兩側(cè)。測(cè)量膜片與兩側(cè)絕緣片上的電極各組成一個(gè)電容器。

8、壓力變送器要求每周檢查一次,每個(gè)月檢驗(yàn)一次,主要是清除儀器內(nèi)的灰塵,對(duì)電器元件認(rèn)真檢查,對(duì)輸出的電流值要經(jīng)常校對(duì),壓力變送器內(nèi)部是弱電,一定要同外界強(qiáng)電隔開。

變送器.jpg




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